流程結(jié)束的。對(duì)付一個(gè)法式編寫(xiě)得利害、能不 能運(yùn)轉(zhuǎn)癥結(jié)是對(duì)法式的流程懂得得對(duì)不對(duì)）。 PLC的重要應(yīng)用 1.開(kāi)關(guān)量的節(jié)制 開(kāi)關(guān)量的邏輯節(jié)制是PLC節(jié)制最根本的節(jié)制。今朝，PLC節(jié)制的起首目的便是 開(kāi)關(guān)量的節(jié)制。它代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器電路，實(shí)現(xiàn)邏輯節(jié)制、次序節(jié)制，既能夠用于 單臺(tái)裝備的節(jié)制，也能夠用于多機(jī)群控及主動(dòng)化流水線。如注塑機(jī)、印刷機(jī)、訂書(shū) 機(jī)器、組合機(jī)床、磨床、包裝臨盆線、電鍍流水線等。程開(kāi)關(guān)普遍用于各種機(jī)床和起重機(jī)器中以節(jié)制其行程。其感化與按鈕開(kāi)關(guān)相 同。只是其觸點(diǎn)的舉措不是靠手動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而是應(yīng)用臨盆機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其 觸點(diǎn)舉措來(lái)接通或許分?jǐn)嚯娐?，從而限制機(jī)器運(yùn)動(dòng)的行程、地位或轉(zhuǎn)變機(jī)器運(yùn)動(dòng)部 件的運(yùn)動(dòng)偏向或狀況，到達(dá)主動(dòng)節(jié)制的目的。比方，行車運(yùn)動(dòng)到終端地位主動(dòng)泊車 事情臺(tái)在指定地區(qū)內(nèi)的主動(dòng)來(lái)回挪動(dòng)，都是由運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)的地

PLC 智能模塊介紹           

1.      特殊功能模塊應(yīng)用的特殊指令FROM,TO及緩沖區(qū)說(shuō)明

2.      智能型功能模塊開(kāi)關(guān)設(shè)置

3.      使用GX Configurator參數(shù)設(shè)置

4.      Q64ADQ68ADVQ68ADI模塊的功能用法及原理

5.      Q系列模擬量A/D模塊的編程實(shí)例及案例分析

6.      維護(hù)保養(yǎng)、典型故障

學(xué)校地址：東莞市汽車客運(yùn)東站三樓（廣優(yōu)教育）

人機(jī)界面功能及工程應(yīng)用（上機(jī)操作）       

1.      人機(jī)界面畫(huà)面類型及工程制作

2.      人機(jī)界面密碼、報(bào)警、趨勢(shì)等高級(jí)應(yīng)用

3.      人機(jī)界面配方、腳本編輯等功能的高級(jí)應(yīng)用

4.      人機(jī)界面畫(huà)面?zhèn)鬏敿芭cPLC的通訊方式

5.      自動(dòng)測(cè)試機(jī)的人機(jī)應(yīng)用實(shí)例分析

   1.      CC-LINK常用術(shù)語(yǔ)、特點(diǎn)、常用通訊結(jié)構(gòu)

2.      Q系列常用的功能模塊介紹

3.      CC-LINK模塊占用站數(shù)、站號(hào)、模塊數(shù)

4.      QJ61BT11模塊IO信號(hào)及IO緩存存儲(chǔ)器

5.      QJ61BT11網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置、軟件刷新、數(shù)據(jù)鏈啟動(dòng)、遠(yuǎn)程設(shè)備站初始化設(shè)置

6.      如何通過(guò)CC-LINK訪問(wèn)其他站點(diǎn)

7.      QJ61BT11備用主站自動(dòng)復(fù)位功能

8.      QJ61BT11中斷事件處理

9.      運(yùn)行設(shè)置之-硬件必設(shè)置內(nèi)容。軟件必設(shè)置內(nèi)容。

10.   案例分析—遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)模式

11.   案例分析—主站與本地站通訊模式

12.   案例分析—遠(yuǎn)程IO網(wǎng)絡(luò)

13.   案例分析—CC-LINK網(wǎng)絡(luò)故障診斷及維修

伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī) 

1.      三菱伺服控制系統(tǒng)的及定位模塊的特性及工程項(xiàng)目中的選型方法

2.      MR-J2，J3，J4系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)原理及脈沖計(jì)算方法

3.      MR伺服驅(qū)動(dòng)器的各個(gè)接口的信號(hào)定義、信號(hào)功能及接線原理

4.      MR伺服驅(qū)動(dòng)器的各參數(shù)意義及參數(shù)設(shè)定

西門子300/400設(shè)備故障處理綜合實(shí)驗(yàn)

針對(duì)CPU故障、診斷方法實(shí)驗(yàn)

針對(duì)PLC外圍故障、怎樣快速通過(guò)程序查找分析故障

PLC調(diào)試、故障診斷常用工具使用

學(xué)員程序分析

MM4變頻器的應(yīng)用及調(diào)試

ü 變頻器的應(yīng)用與Starter軟件的應(yīng)用

ü MM4變頻器的選型及特性

ü MM4變頻器的參數(shù)復(fù)位、快速調(diào)試及功能調(diào)試步驟

ü 命令源的設(shè)定和頻率源的選擇及參數(shù)設(shè)定

ü 通過(guò)Starter軟件按照、使用及與MM4變頻器的通訊過(guò)程

ü 通過(guò)Starter軟件對(duì)變頻器參數(shù)備份恢復(fù)等操作過(guò)程

ü BiCO 功能的使用及相關(guān)案例分析

ü 變頻器PID的使用

ü 通過(guò)PKW參數(shù)及PZD與MM4進(jìn)行Profibus通訊過(guò)程

ü 變頻器常見(jiàn)故障及處理

假如在光陰距離結(jié)束前，S輸入端從1變成0，則準(zhǔn)時(shí)器將結(jié)束。這類情 況下，輸入端Q的旌旗燈號(hào)狀況為0。為產(chǎn)業(yè)情況應(yīng)用而計(jì)劃的。小我計(jì)算機(jī)同樣平常是在室溫下應(yīng)用的，而PL C是在產(chǎn)業(yè)情況下應(yīng)用的，它的抗頑劣情況才能強(qiáng)，能夠應(yīng)用在低溫下、戈壁中和 陸地里等。 （3）節(jié)制各種機(jī)器或臨盆進(jìn)程。PLC 其實(shí)不能做甚么高級(jí)的事情，重如果做些 機(jī)器的、臨盆性的運(yùn)動(dòng)。 （4）它采納可編程的存儲(chǔ)器，用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)履行邏輯運(yùn)算、次序節(jié)制、 準(zhǔn)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操縱的指令（這里重如果講PLC的運(yùn)轉(zhuǎn)，重如果運(yùn)轉(zhuǎn)這些 指令）。 通過(guò)上面臨這個(gè)界說(shuō)的懂得，頭腦中一定會(huì)構(gòu)成如許一個(gè)印象，PLC 其實(shí)不